
為盡快降低光熱發(fā)電成本,產業(yè)界正在加大光熱發(fā)電領域的科研投入,旨在通過光熱發(fā)電的技術革新和升級來提高光熱系統(tǒng)效率并降低光熱發(fā)電成本。從關鍵裝備角度來看,全球范圍內的制造商們也在積極探索光熱發(fā)電裝備的創(chuàng)新和升級。下文統(tǒng)計了反射鏡,集熱管,槽式集熱器,塔式定日鏡等光熱電站關鍵設備和組件的一些創(chuàng)新方向和部分創(chuàng)新案例。[詳情]

我國光熱發(fā)電已形成全產業(yè)鏈 國產化率達90%以上
太陽能光熱發(fā)電可以提供連續(xù)、可靠的電力且具有良好的調節(jié)性能,發(fā)展?jié)摿薮?。目前,我國已形成了光熱發(fā)電全產業(yè)鏈,設備和材料國產化率達90%以上,具備了光熱發(fā)電規(guī)?;l(fā)展的條件。下一步,國家能源局將進一步加大政策支持力度,力爭進一步完善示范項目操作方式和運作模式。[詳情]

光熱發(fā)電行業(yè)助推熔鹽儲能技術發(fā)揮更大優(yōu)勢
美國知名電動車及能源公司特斯拉(Tesla)此前曾表示,將通過為南澳大利亞的光伏項目配備儲電容量達129MWh的蓄電池,來打造全球最大的鋰離子電池系統(tǒng)。而已建成的新月沙丘光熱電站的儲能容量則已達到1.1GWh,更不必提那些即將建成的裝機規(guī)模更大的光熱發(fā)電項目了。[詳情]

五大發(fā)電等1-9月利潤統(tǒng)計分析:電力、熱力生產和供應業(yè)利潤同比下降
10月27日,國家統(tǒng)計局發(fā)布了2017年1-9月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤統(tǒng)計分析。1-9月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額55846億元,同比增長22.8%,增速比1-8月份加快1.2個百分點。其中,電力、熱力生產和供應業(yè)利潤總額同比下降23.7%。[詳情]

年銷售收入從30億元增長到300億元需要多長時間?中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)給出的答案是:10年。[詳情]

據報道,美國威斯康星大學近期研究發(fā)現(xiàn),“在線問診”提高了醫(yī)院6%的就診率。他們回訪了5年、14萬名患者,并將原因歸結為:醫(yī)學問題更復雜,患者描述不清,難以診斷,最終導致醫(yī)院少診治了15%的患者。[詳情]

利樂公司推出新型冰淇淋擠壓生產線,配備可實現(xiàn)獨立控制的水平切割工作站,能在擠壓出冰淇淋的同時完成切片分割。通過對切割器進行編程,可以實現(xiàn)不同速度和運行曲線下的操作,實現(xiàn)同一生產線下不同產品之間的轉換。[詳情]

華晨寶馬動力電池中心落成揭幕,這是寶馬集團在德國之外第一家、全球第三家完整的動力電池中心,也是中國首家由豪華汽車制造商建立的動力電池中心。[詳情]

特斯拉進入中國經過諸多波折,從商標被搶注,到落地建廠面臨政策限制——此前未有外企汽車企業(yè)在中國獨資建廠先列,但是面對中國這個全球最大的新能源汽車市場,特斯拉CEO埃隆·馬斯克從未放棄。[詳情]

發(fā)展新能源汽車已經成為業(yè)界共識,尤其在雙積分政策已經公布的當下。但是,不少業(yè)內人士認為,在鼓勵新能源汽車發(fā)展的同時不應該全盤否定傳統(tǒng)內燃機的貢獻。[詳情]

“雞蛋好吃何必要知道下蛋的母雞是誰”,一直被認為是一種難得糊涂,睿智的觀點,京東集團董事局主席兼CEO劉強東則不以為然。[詳情]

?當前,移動互聯(lián)網、人工智能、大數據、云計算等新一代技術在汽車和交通領域的應用,催生了網約車、共享汽車、共享單車、自動駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術,這些新事物也正在深度推動交通體系與出行方式的變革。[詳情]

“如果能實現(xiàn)政策合理扶持、車企強化自主研發(fā)技術和產品、‘互聯(lián)網+’等跨界資本及技術加速融入,‘彎道超車’的夢想是可以實現(xiàn)的。”[詳情]

德國戴姆勒集團日前發(fā)布消息稱,梅賽德斯-奔馳乘用車及商務車業(yè)務板塊以及戴姆勒卡車及客車業(yè)務板塊,將轉型為兩家獨立的法律實體。[詳情]

?都說種茶難,其實制茶更難,特別是手工制茶,若不是專業(yè)人員,既浪費了勞動力成本,制茶效率得不到保障,又影響茶葉品質。[詳情]